只要一说到环境，拉罗谢尔的名字就自然会被提及。良好的生活环境是拉罗谢尔的城市特色，因为拉罗谢尔非常注重保持城市的美丽，力求成为生态城市的典范。
巴士使用二酯燃料，露营地配置了太阳能热水。在拉罗谢尔，环保成为一种生活艺术。黄色自行车、自助服务式自行车、电动汽车以及各种公共的出行工具，拉罗谢尔人从1971年以来就一直是环保的先锋。在这里，生态城市这个概念已经提了三十多年。
计划重点是发展各种替代交通工具（自行车、巴士、轮船、电动汽车）。这项计划制定于2000年，是城市交通的大宪章。重点在于重组城市交通，减少汽车使用。重新定义汽车在交通中的地位。各大环城的停车站与往返班车，鼓励所有的上班族（企业与事业单位）都使用公共交通。这项有效计划已经吸引了将近800名参与者。
通过实施这项新计划，广大居民、地区政府和ADEME（环境与能源署）找到一种方法用实际行动来限制温室气体排放。根据CO2的排放统计确定了污染最严重的行业（交通、建筑），然后采取一系列综合治理措施（生态责任制的行政管理、推广可再生能源、替代燃料、减少源头的污染、将环保纳入城市规划、提高住宅的节能性，等等）。
使用太阳能与风能
九港的露营地有60台太阳能传感器，雷米尼姆的体育馆有48台。维孚－雷－萨林的太阳能传感器面积有1600平米，为800户住宅供应从六月到九月间的热水。
21个计时器装备了集成太阳能面板。
风能利用计划（研究计划）。拉罗谢尔市被认为是最早一批可能利用风能的地区之一。
提高空气质量
28条步行街、5条林荫道通向城乡联合体，共计250公里长。
350辆供出租的黄色自行车。
6 个24小时服务的借车站，可供公众免费借用1到60辆自行车。
城区内外共150公里的自行车道。
5个站点每天观测空气质量。Atmo指数被送到环境信息中心，并公布于互联网上。Atmo（空气质量监测协会）总部就设在拉罗谢尔。协会观测这本地区的所有的居民区、共计10000人的区域的空气质量。
对抗噪音
1981年，拉罗谢尔与环保部签订了专门旨在对抗噪声的协定。噪音污染委员会由此建立，该委员会由医疗-公务-卫生-环境办公室组织，并由省政府、警察局及各种公共场所或播放音乐机构的代表参与，目的是减少噪音污染。同时还有一项公众宣传和教育计划也将同步进行（两轮车、夜总会噪音，等等）。
绿地
整个城区共有410公顷的公共公园和花园（其中夏胡耶公园（Parc Charruyer）28公顷、F•德尔马公园（Parc F. Delmas）6.51公顷、肯尼迪公园（Parc Kennedy）6.67公顷、雷米尼姆公园（Parc des Minimes）3.19公顷、皇门公园（Parc de la Porte Royal）2.2公顷、卡西诺和奥比尼公园（Parc du Casino et d'Orbigny）2.50公顷、父亲公园（Parc des Pères）1.97公顷，以及皮埃尔•落迪公园（Parc Pierre Loti）0.42公顷，等等）。
两个自然保护区：北部的旁班（Pampin）湿地和南部的塔斯顿（Tasdon）湿地，到2006年它们已经有20年的历史了。现占地面积44公顷，不久还会扩大。
木林耐特自然研究站（Le Relais-Nature de la Moulinette），一个环保教育和自然研究机构。